Sheinbaum sigue en el ojo del huracán

’Éramos muchos y parió la abuela’, versa el refrán. Nada más adhoc para la aún jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum quien por diversos temas está en el ojo del huracán y por si fuere poco, le siguen sumando más. Como ahora enterarnos los contratos sin licitación que el mal gobierno de la ciudad, le ha entregado ni más ni menos Casualmente, al constructor favorito de López, José María Riobóo.

CONTRATOS SIN LICITACIÓN

Aplicando aquello de Benito Juárez, a quien López admira, ’Para los amigos justicia y gracia, para los enemigos la ley’. Recordando también otro refrán muy apropiado, ’Amor con amor se paga’, es decir, Tú me apoyas, yo te apoyo, obviamente con el objetivo del 2024. Sheinbaum le ha otorgado a Riobóo S.A. de C.V. empresa de José María Riobóo, como señalamos, el constructor preferido de López, quien entre otras cosas fue el encargado de los segundos pisos de periférico cuando López fue jefe de gobierno de la ciudad y como Plus, es el esposo de la Magistrada plagiadora, Yasmín Esquivel, contratos sin licitación. Estos contratos, como ha sido la característica de la 4.T desde el 1 de diciembre del 2018, han sido SIN LICITACIÓN, al estilo de la Mafia del Poder, que tanto criticaban, y en tres contratos otorgados, sumaron más de 50 millones de pesos entre 2020 y 2022.

Esta información la publicó el diario Reforma el 17 de enero del 2023, derivado de documentación oficial que tiene ese diario, en la que se muestra que los dos contratos más costosos se firmaron en 2022 y están relacionados con las obras del Tramo 3 Elevado del Tren Interurbano, mismas que acumulan meses de retraso.

De los tres contratos, uno de ellos, por un monto de 11.7 millones de pesos, firmado para la adecuación del proyecto ejecutivo especial Santa Fe; el plazo que se estableció para su entrega fue del 11 de mayo al 10 de julio de 2022. Y de acuerdo a la unidad administrativa a cargo fue la Dirección General de Obras para el Transporte, que; los proyectos de adecuaciones a cargo de la empresa Riobóo están concluidas y en fase constructiva.

Pero, aquí viene la diferencia, o sospechosismo, dado que el Gobierno de la CDMX quien tiene a su cargo los 17 kilómetros del Tramo 3 del Tren Interurbano, desde la autopista federal a la estación Observatorio, en diciembre del 2022, Claudia Sheinbaum, confirmó que las estaciones Santa Fe y Observatorio, proyectos que intervino la empresa Riobóo, requirieron adecuaciones para conectar con otros transportes como el Metro.

Y por su parte, ahora, la Secretaría de Obras reporta en esas estaciones modificadas por la empresa contratista Riobóo, un avance menor al 40 por ciento. En el ‘Viaducto Especial Santa Fe’ se construyen pilas de cimentación y zapatas para el desplante de columnas prefabricadas. Y en la planta de prefabricación se continua con la construcción de columnas, cabezales, y trabes para conformar el cuerpo principal del viaducto. El avance general en este frente de trabajo es del 35 por ciento. En cuanto a las actividades en la terminal ’Observatorio’, se construyen elementos de cimentación (pilas, zapatos y dados). Además, de terracerías para el deprimido, el cual pasará por debajo de la estación terminal. En planta de fabricación de partes se construyen columnas y trabes para la confirmación final de la estructura. El avance general es del 30 por ciento.

Anteriormente a estos contratos, el gobierno de la CDMX le adjudicó a Riobóo S.A. dos contratos uno para encargarse de las anotaciones técnicas para la rehabilitación de la Línea 12 del Metro. Y otro, por 1.5 millones de pesos, para supervisar ocho meses los trabajos de construcción del puente vehicular ’La Concordia’, ubicado en Calzada Ignacio Zaragoza y carretera México-Puebla, Alcaldía Iztapalapa.

Tras el desplome de la Línea 12 del Metro el 3 de mayo de 2021, que dejó 26 muertos y más de 100 heridos, Sheinbaum anunció a Riobóo como integrante del Comité Técnico de Refuerzo y Rehabilitación de esa línea, que incluyó un equipo técnico que tuvo la tarea de realizar un proyecto ejecutivo para restablecer el servicio, registrando diversos retrasos antes de abrirse parcialmente el domingo 15 de enero del 2023. De esta manera, y sin licitación, Sheinbaum apoya al constructor preferido de López, sin importar primero, cumplir con la ley licitando las obras, y segundo, no importándole que se retrase en la entrega de los trabajos incumpliendo su contrato.

Y por cierto como colofón de apoyar al amigo y constructor preferido de López, vale la pena comentar lo que el 16 de enero del 2023 nos enteramos. Que el empresario José María Riobóo denunció y consiguió que se ordenara la aprehensión de su ex nuera, María Isabel Cal y Mayor, acusándola de proporcionar durante ocho años de matrimonio las comidas y bebidas que propiciaron la muerte de su hijo Rodrigo Riobóo Talayero.

Quien, a la edad de 39 años, falleció el 4 de marzo de 2019 en el Hospital Clínico de Puerto Real, en Cádiz, España, por insuficiencia e infección respiratoria y sepsis grave, según el certificado médico de defunción. Resultando que a pocos meses de iniciada la averiguación, la Fiscalía capitalina pidió la captura de la viuda y la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) le congeló sus cuentas bancarias, confirman distintos documentos judiciales de México y España. Posteriormente, la Fiscalía General de la República inició una investigación contra uno de sus abogados, también por denuncia de Riobóo, y la Secretaría de Relaciones Exteriores pidió a España la extradición de la viuda. En el Poder Judicial de la Federación todos los recursos legales de la perseguida fracasaron.

José María Riobóo, quien además de ser el constructor preferido de López, es asesor para el Aeropuerto de Santa Lucía, acusó que su hijo cambió de hábitos alimenticios, empezó a fumar, consumir bebidas alcohólicas y «alimentos insalubres», al casarse con Cal y Mayor en 2011. Responsabilizando a su nuera también, de descuidar la administración de los medicamentos de un tratamiento que llevaba Riobóo Talayero para un problema psiquiátrico. Y de haberse aprovechado del estado de salud de su hijo, maquinando un plan preconcebido y sofisticado, para llevarlo lentamente a la muerte, con el propósito de quedarse con su dinero y propiedades. Teniendo como consecuencia que el 19 de febrero del 2020, un juez de control de la CDMX giró la aprehensión de la viuda por el delito de homicidio en razón de parentesco, calificado y con traición, castigado con 20 a 50 años de prisión.

¿Habrá apoyo de Jueces para el señor Riobóo, por ser amigo de López?

Todo un caso este señor Riobóo, a quien Sheinbaum le hecha la mano con contratos sin licitar, y López designando a su esposa, Magistrada de la Suprema Corte de Justicia, en donde buscó hacerla presidenta, pero por el escándalo de haber plagiado una tesis para poder titularse como abogada, ya no lo logró.

Pero todo eso no le interesa a Sheinbaum que, en su obsesionada idea de querer ser candidata a la presidencia de la República en el 2024, apoya y busca apoyo de quien sea. Ese es el cambio de la 4-T.